ফিক্সড মাস্ট ফ্ল্যাট-শীর্ষ টাওয়ার ক্রেন

ফিক্সড মাস্ট ফ্ল্যাট-টপ টাওয়ার ক্রেন হল একটি আধুনিক টাওয়ার ক্রেন ডিজাইন যা প্রচলিত টাওয়ার টপ (ক্যাটহেড) এবং টাই-রড গঠনকে দূর করে। এর সংজ্ঞায়িত বৈশিষ্ট্য হল একটি জিব (বুম) যা সরাসরি মাস্তুলের শীর্ষের সাথে শক্তভাবে সংযুক্ত, একটি পরিষ্কার "ফ্ল্যাট-টপ" কনফিগারেশন তৈরি করে। হিসাবে কস্থির মাস্তুলটাইপ, টাওয়ার স্থায়ীভাবে একটি কংক্রিট নোঙ্গর করা হয়বিল্ডিংয়ের লোড-বেয়ারিং স্ল্যাবের উপর ভিত্তি বা এমবেডেড অ্যাঙ্কর বোল্ট, এটি দীর্ঘমেয়াদী, স্থিতিশীল নির্মাণ প্রকল্পের জন্য আদর্শ করে তোলে।

1. ভবন এবং সাধারণ নির্মাণ

2.হেভি সিভিল ও অবকাঠামো

3. শক্তি ও শিল্প সুবিধা

4. বিশেষায়িত এবং লজিস্টিক্যাল সেক্টর

5. প্রিকাস্ট কংক্রিট এবং প্রিফেব্রিকেটেড কনস্ট্রাকশন

6.বিদ্যুৎ উৎপাদন সুবিধা

ফুজিয়ান উপকূল, পারমাণবিক কেন্দ্র

লবণ স্প্রে ইস্পাত খায়। তাদের সেখানে একটি XGT7022-12S ছিল, যা SA3-গ্রেডের বিরোধী-জারা দিয়ে তৈরি – আপনি যতটা অনুমান করতে পারেন ততটা ভারী৷ ছয়টি হুয়ালং ওয়ান রিঅ্যাক্টর, প্রতিটি এক মিলিয়ন কিলোওয়াট, মোট বিনিয়োগ 100 বিলিয়ন আরএমবি উত্তরে। একাধিক ক্রেন একে অপরের বুম-সুইং দূরত্বের মধ্যে কাজ করছে। ফ্ল্যাট-টপ উচ্চতা যথেষ্ট কম রাখে যে জিব একে অপরকে হুমকি দেয় না। একটি প্রধান স্টপ ছাড়া প্রতিটি শিফট দৌড়ে.

ব্যাংকক, 340 মিটার

মহানাখন টাওয়ার, ৭৭ তলা। তারা এটিতে একটি Comansa 21LC290 রেখেছে – 18-টন হুক, 40-মিটার জিব। 60.7 মিটারে মাউন্ট করা হয়েছে, তারপর এটিকে কোর দিয়ে উপরে উঠে গেছে। উত্তোলন মোটর 110 কিলোওয়াট, লাইন গতি 228 মি/মিনিট, ড্রাম 1,280 মিটার ক্যাবল ধরে। ষোল ঘণ্টার দিন। কোর 20 মাসে সম্পন্ন হয়েছে। ঠিকাদার বলেন, ক্রেনটি কখনই তারা পিছিয়ে পড়ার কারণ ছিল না।

বুদাপেস্ট, এক সাইটে পাঁচটি মেশিন

এলিট পার্ক, 464 অ্যাপার্টমেন্ট, শহরের কেন্দ্র। পাঁচটি Liebherr EC-Bs – 150s, 220s, 250s – jibs 40 থেকে 55 মিটার পর্যন্ত। টাওয়ারের অংশগুলি বিদ্যমান দেয়ালের মধ্যে ফিট করার জন্য যথেষ্ট সরু। মাইক্রোমোভ তাদের মিলিমিটারে অবস্থান করতে দেয় – ফর্মওয়ার্ক, রিবার, উইন্ডো ইউনিট, সবগুলোই রিওয়ার্ক ছাড়াই স্থাপন করা হয়। ফ্লোর সাইকেল: দুই সপ্তাহ। পাঁচটি ক্রেন, কোন সংঘর্ষ নেই।

হামবুর্গ, এটি পায় হিসাবে আঁট

বোয়া ভিস্তা অফিস, সাত তলা, সেন্ট্রাল হামবুর্গ। দুটি টেরেক্স ইউনিট – CTT 91-5 এবং CTT 161A-8। রাস্তার মধ্য দিয়ে তেরো ট্রাক যন্ত্রাংশ যা ট্রাকের জন্য নির্মিত হয়নি। সমাবেশের স্থান এত ছোট যে আপনি একটি জিব সেকশন ফ্ল্যাট রাখতে পারবেন না। CTT 161 40 মিটারে 8 টন করেছে, এখনও ডগায় 4.15 টন ছিল। ভিএফডি লাগানো হয়েছে কারণ স্থানীয় গ্রিড ভোল্টেজের সুইংগুলি পরিচালনা করতে পারে না - এটি স্পেকের মধ্যে ছিল। টেক-ডাউন: CTT 91 CTT 161 ব্যবহার করে নিচে নেমে এসেছে, তারপর একটি মোবাইল ক্রেন ছয় ঘণ্টার মধ্যে CTT 161 নামিয়ে দিয়েছে।

বিক্রয়ের পরে-- আপনি আসলে যা পান

আসুন সৎ হই - প্রতিটি প্রস্তুতকারক "24/7 সমর্থন" এবং "বিস্তৃত পরিষেবা" প্রতিশ্রুতি দেয়। শুক্রবার বিকেলে কিছু বিরতি হলে কী ঘটে এবং আপনি শনিবার সকালের জন্য নির্ধারিত ঢালা পেয়েছেন তা গুরুত্বপূর্ণ।

প্রতিক্রিয়া সময়

বেশিরভাগ বড় খেলোয়াড় - Liebherr, Terex, XCMG, Zoomlion - এর প্রধান বাজারে আঞ্চলিক ডিপো বা অনুমোদিত পরিষেবা কেন্দ্র রয়েছে। আপনি যদি এক থেকে কয়েকশ কিলোমিটারের মধ্যে থাকেন, তাহলে তারা সাধারণত 4 থেকে 8 ঘন্টার মধ্যে একটি জটিল ব্রেকডাউনের জন্য সাইটে একটি প্রযুক্তি পেতে পারে। আরও দূরবর্তী সাইটগুলির জন্য, তারা প্রথমে একটি ভিডিও কল করবে - নির্ণয়ের মাধ্যমে আপনার অনসাইট মেকানিককে হাঁটুন, প্রয়োজনে রাতারাতি অংশগুলি পাঠান৷ এটাই এখন স্ট্যান্ডার্ড। কেউ আর একটি প্রস্ফুটিত ফিউজ জন্য একটি প্রযুক্তি আউট উড়ে.

খুচরা যন্ত্রাংশ প্রাপ্যতা

এখানেই অনেক ব্র্যান্ড বল ড্রপ করে। ভালগুলি স্থানীয় স্টক বজায় রাখে - ব্রেক প্যাড, লিমিট সুইচ, তারের দড়ি, গিয়ারবক্স সিল এবং কন্ট্রোল বোর্ডের মতো সাধারণ পরিধানের আইটেম। স্থানীয়ভাবে তাদের কাছে না থাকলে, তারা মূল গুদাম থেকে মালবাহী-এয়ার করবে৷ কাস্টমসের উপর নির্ভর করে নন-স্টক পার্টসগুলির জন্য 2 থেকে 5 দিন আশা করুন৷ কিছু চীনা নির্মাতারা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য এবং আফ্রিকায় বিদেশী যন্ত্রাংশের হাব তৈরি করছে – যা গত কয়েক বছরে উল্লেখযোগ্যভাবে সীসার সময় কমিয়েছে।

ওয়ারেন্টি কভারেজ

সাধারণ ওয়ারেন্টি 12 থেকে 24 মাস বা 2,000 অপারেটিং ঘন্টা চলে – যেটি প্রথমে আসে। স্ট্রাকচারাল কম্পোনেন্ট - মাস্ট সেকশন, জিব, স্লুইং রিং - সাধারণত লম্বা হয়, ম্যানুফ্যাকচারিং ত্রুটির বিরুদ্ধে 3 থেকে 5 বছর পর্যন্ত। কিন্তু সূক্ষ্ম মুদ্রণটি পড়ুন: পরিধানের অংশগুলি কভার করা হয় না, এবং আপনি যদি ওভারলোড করে থাকেন বা অ-নির্দিষ্ট লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করেন তবে সেগুলি বাতিল হয়ে যাবে। যে সব জায়গায় মান.

প্রশিক্ষণ এবং ডকুমেন্টেশন

আপনি একটি অপারেশন ম্যানুয়াল এবং একটি পার্টস ক্যাটালগ পাবেন - এটি বাধ্যতামূলক। এর বাইরে, কিছু সরবরাহকারী আপনার অপারেটর এবং রক্ষণাবেক্ষণ ক্রুদের জন্য অনসাইট প্রশিক্ষণের কয়েক দিনের মধ্যে নিক্ষেপ করে। Liebherr এবং Comansa ভাল প্রশিক্ষণ প্রোগ্রামের জন্য পরিচিত. চাইনিজ ব্র্যান্ডগুলি ধরছে – কেউ কেউ এখন সিমুলেটর ভিত্তিক প্রশিক্ষণ-অফার করে বা কমিশনিংয়ের প্রথম দুই সপ্তাহের জন্য সাইটে থাকার জন্য কারখানার প্রতিনিধি পাঠায়৷

প্রশ্ন 1: এই ক্রেনটি কতটা উঁচুতে যেতে পারে-দাঁড়িয়ে (বিল্ডিং সংযুক্তি ছাড়া)?
A1: সবচেয়ে ফ্ল্যাট-টপ ক্রেন অফার করে40 থেকে 80 মিটারমডেল এবং মাস্ট বিভাগের আকারের উপর নির্ভর করে বিনামূল্যের-স্থায়ী উচ্চতা। লম্বা মুক্ত-স্থায়ী উচ্চতার জন্য বড় মাস্ট বিভাগের প্রয়োজন। এর বাইরে উচ্চতার জন্য, প্রতি 20 থেকে 30 মিটারে প্রাচীর বন্ধন বা ফ্রেম সংযুক্তি প্রয়োজন। কিছু ভারী মডেল, যেমন SFT600, পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে78 মিটার ফ্রি-স্ট্যান্ডিং, কিন্তু এই অস্বাভাবিক. আপনার নির্দিষ্ট ক্রেন কনফিগারেশনের জন্য সর্বদা লোড চার্ট পরীক্ষা করুন।

প্রশ্ন 2: আমি কি আমার হাতুড়ি হেড ক্রেনকে একটি ফ্ল্যাট-উপরে রূপান্তর করতে পারি?
A2: না। হ্যামারহেড এবং ফ্ল্যাট-শীর্ষ ক্রেনের মৌলিকভাবে ভিন্ন স্ট্রাকচারাল ডিজাইন আছে-মাস্ট টপ কানেকশন, জিব অ্যাটাচমেন্ট এবং কাউন্টার-জিব লেআউট সহ। রূপান্তর মানে হবে অর্ধেক ক্রেন প্রতিস্থাপন করা। আপনার যদি একটি ফ্ল্যাট-টপ দরকার হয়, তাহলে এইরকম ডিজাইন করা একটি কেনাই ভালো।

প্রশ্ন 3: সমাবেশ কতক্ষণ সময় নেয়?
A3: একজনের জন্য8 থেকে 12-টনফ্ল্যাট-শীর্ষ ক্রেন, আশা করি2 থেকে 3 দিনএকটি দক্ষ ক্রু এবং মোবাইল ক্রেন সহ। বড় ইউনিট (20 টন এবং উপরে) নিতে পারে5 থেকে 7 দিন, বিশেষ করে কম্পোনেন্ট লেআউটের জন্য সীমিত স্থান সহ টাইট সাইটগুলিতে। ফ্ল্যাট-টপগুলি হ্যামারহেডের তুলনায় প্রায় এক দিন বাঁচায় কারণ তাদের টাওয়ার ক্যাপ বা টাই রডের প্রয়োজন হয় না। দরিদ্র সাইট অ্যাক্সেস সময় যোগ করতে পারে.

Q4: ফ্ল্যাট-টপস কি হ্যামারহেড ক্রেনের চেয়ে বেশি দামী?
A4: হ্যাঁ, সাধারণত10 থেকে 20% বেশিঅনুরূপ ক্ষমতা এবং জিব দৈর্ঘ্যের জন্য। প্রিমিয়াম উন্নত স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের জন্য অর্থ প্রদান করে যা একটি নিম্ন প্রোফাইল এবং কঠোর জিব প্রদান করে। যাইহোক, সমাবেশের সময়, সাইটের লজিস্টিক এবং হ্রাসকৃত ক্রেনের হস্তক্ষেপ প্রায়শই এই খরচকে অফসেট করে। আপনার প্রকল্পের সুনির্দিষ্টতার উপর ভিত্তি করে মূল্যায়ন করুন।

প্রশ্ন 5: অপারেশনের জন্য বাতাসের সীমা কত?
A5: বেশির ভাগ ফ্ল্যাট-শীর্ষে সর্বোচ্চ অপারেটিং বাতাসের গতি থাকে20 মি/সেকেন্ড (72 কিমি/ঘণ্টা)জিব উচ্চতায়। এর উপরে, ক্রিয়াকলাপ বন্ধ হয়ে যায় এবং হুকটি পার্ক করা হয়, যা ক্রেনটিকে আবহাওয়ার ক্ষয় করার অনুমতি দেয়। বাতাসযুক্ত সাইটগুলির জন্য, বর্ধিত স্লিউইং ব্রেক বা বায়ু-মূল্যায়িত উপাদান সহ মডেলগুলি পরামর্শ দেওয়া হয়৷ ফ্ল্যাট-শীর্ষের নিম্ন প্রোফাইল হ্যামারহেডের তুলনায় বাতাসের ভার কমাতে সাহায্য করে।